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温馨提示:五月初始,全国各地温度持续攀升,我公司会随时关注冷藏车运输动态,管控好车内温度,**客户货物运输质量,杜绝收发方客户因运输导致的货物损失,也随时期待各位新老客户时时监督,共同建立维持宏骏通达冷链快鲜冷的合作模式。
陆上冷藏运输
铁路冷藏(保温)车
铁路冷藏车具有运输量大,速度快的特点
良好的铁路冷藏车应具有良好的隔热性能,并设有制冷、通风和加热装置
铁路冷藏车的分类
加冰冷藏车
机械冷藏车
冷冻板式冷藏车
无冷源保温车
液氮和干冰冷藏车
铁路机械冷藏车
铁路机械冷藏车是以机械式制冷装置为冷源的冷藏车,它是目前铁路冷藏运输中的主要工具之一。
优点:
铁路机械冷藏车具有制冷速度快;
温度调节范围大、车内温度分布均匀;
运送迅速;
适应性强,制冷、加热、通风换气、 融霜能自动化;
新型机械冷藏车还设有温度自动检测、记录和安全报警装置。
加冰铁路冷藏车
加冰铁路冷藏车具有一般铁路棚车相似的车体结构,但设有车壁、车顶和地板隔热、防潮结构,装有气密性好的车门。
加冰铁路冷藏车是以冰或冰盐作为冷源
加冰铁路冷藏车,一般在车顶装有6~7只马鞍形储冰箱,2~3只为一组。
公路冷藏汽车
公路冷藏汽车具有使用灵活,建造投资少,操作管理与调度方便的特点
既可以单进行易腐食品的短途运输,也可以配合铁路冷藏车、水路冷藏船进行短途转运
冷藏汽车的分类
冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车,它有冷藏汽车和保温汽车两大类
保温汽车指有隔热车厢,适用于食品短途保温运输的汽车
冷藏汽车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车
冷藏汽车可以按以下方式分类:
按制冷装置的制冷方式分类:
机械冷藏汽车
冷冻板冷藏汽车
液氮冷藏汽车
干冰冷藏汽车
冰冷冷藏汽车等
其中机械冷藏汽车是冷藏汽车中的主型车。
按设备的功能分类
按隔热车体总传热系数分:普通隔热型和强化隔热型
机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时,车内温度(tn)可持续保持的温度范围分:A级-F级
非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时,车内温度tn可持续保持的温度范围为:A级,B级,C级
装有加热装置的冷藏汽车,按车内温度可升至12℃以上,维持某一温度12h,其允许的外温条件分:A级,B级。
冷藏集装箱
冷藏集装箱是一具有良好隔热、气密,且能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、储存的集装箱。
冷藏集装箱的基本类型
保温集装箱
外置式冷藏集装箱
内藏式冷藏集装箱
液氮和干冰冷藏集装箱
冷冻板冷藏集装箱
气调冷藏集装箱
冷藏集装箱基本属性
冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、**板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造
国际上集装箱尺寸和性能都已标准化
使用温度范围为-30℃~12℃,更通用的范围是-30~20℃
特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,使用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。
按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。
冷藏集装箱特点
冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运
可以从产地到销售点,实现“国到国”直达运输,
一定条件下,可以当作活动式冷库使用
使用中可以整箱吊装,装卸效率高,运输费用相对较低。
装载容积利用率高,营运调度灵活,使用经济性强。
新型冷藏集装箱结构和技术性能更合理,有广泛适用性。
与我国的冷链物流相比,国外冷链物流起步早、基础设施完善、损耗率低,比如德国、美国和加拿大等发达国家的冷链物流发展已经非常成熟。在德国98%的生鲜农产品从原产地到加工厂再到销售网点,全程都处在要求的温度环境中,冷库中的主要制冷设备完全通过电脑实现精细控制。生鲜蔬果实施分等级包装方法,流通市场中所有的生鲜肉类都置放于相应的严格冷藏温度环境里。美国建立了蔬菜冷链流通体系,在比较完善的全国性的蔬菜生产分工体系上,建立了追溯系统和全程冷链配送,田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱。加拿大先建起一整套由空运、陆路、铁道、水路多种途径**结合的复杂而运转的综合冷链物流体系,各种载体资源之间巧妙的整体规划和组织协调,形成了高度发达的农产品冷链物流网络。该网络通过现代化的手段保证将加拿大的蔬果损耗控制在5%以内,其物流成本不到30%。在冷链物流较发达的今天,我们每个人都几乎能够接触到。我国冷链物流要得到更高水平的发展,除了在存储运输方面需要多下功夫外,还需要学习借鉴等发达国家的经验。
整车零担运输:公司一直致力于到全国货运、物流、托运、快递等运输服务。本公司与全国各城市数百家货运公司合作,可实现各城市之间灵活的运输、派送、中转等操作,网络点覆盖全国200余座城市。本公司凭借强大的货运网络,服务于大中小客户,并得到客户的满意认可。本公司可根据客户的需求,提供不同的服务,包括上门取货,送货上门的门到门服务,及急件快运、零担快运、包装打包、代收货款、铁路航空货运代理申请等。竭诚为您提供周全、便捷、个性的运输服务。
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业务范围:
1、提供货物仓储、包装、中转、及配送一条龙物流业务;
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6、承接中小型货物的整车运输、零担配货、长途包车等业务;
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9、承接如画报、彩画以及手工油画,普通、化妆品的搬运、包装的运输业务;
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货运发展目标:
实施现代科学货运发展战略,铸就集成功能型供应商。
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网络运输,全过程跟踪。
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货运公司精神:
团结创新,忠诚务实。
货运企业宗旨:
以义务为根树货运,以人为本创行业。
冷链快递在冷链物流市场中扮演什么角色?
目前国内的冷链服务商,共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等七种模式。该市场的竞争者可分为四类,分别为:
由传统物流企业转型,生产商自建自营的冷链部门,冷链服务商,国外冷链成员联手国内企业设立的合资企业。冷链快递企业虽数量较少,但规模、网络、信息化、人员素质等方面都具备较强优势,是改变冷链发展格局的重要力量。
当前大部分冷链物流企业服务观念比较传统落后,同质化竞争严重,大大影响行业效率。冷链快递企业的进入较大提升了消费者服务体验,带动了冷链行业信息化、网络化、规模化发展。
随着移动互联网时代的崛起和技术的飞跃发展,冷链物流产业蕴含无限机遇,企业的组织分工和业务模式存在很多变化空间,新的经营模式层出不穷,多元化发展的冷链市场正在形成,要求企业向供应链、宅配、零担、平台化等多个方向转型升级,快递、快运、整车等细分物流市场互相渗透,市场边界渐趋模糊。明显。
冷链物流的核心不完全是“冷”,而是“恒温”,是将温度控制在一定的区间内,通常可以分为深冷(-25℃以下)、冷冻(-18℃)、冷藏(-10℃)、恒温(18℃)、常温等不同温区,不同的产品需要不同的保存温度。因此,冷链更准确的说法实际是温控供应链,是对物品在适当温湿度控制下流通过程的管理。这也体现了冷链的技术性和差,单一温控手段是无法真正实现冷链的。
冷链是民生工程,其发展轨迹快慢主要取决于消费者的需求程度,以市场为主导,会大化激发冷链快递企业的市场活力和创新能力,倒逼淘汰不规范和落后的冷链快递企业。针对冷链快递的研究要放开视野,放到大物流、大快递角度进行思考,因为在冷链领域物流与快递的界限将更加模糊,竞合趋势也将更加明显。
巨丰华物流公司是经交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信。务实。稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“。安全。”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可,历经十几年风雨,现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
服务流程:
受理--可电话与我们联系,也可以上门洽谈
取货--受到客户委托后,两小时内安排人员前往贵公司
验货--进库时根据货单贴好标签
发货--根据货单当天分拨,当天发车
回复--货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送--货到后立即联系货主,按时送货
长途货运)运输合同应注意事项
(1)货物运输合同的形式
(2)托运与承运
(3)当事人对运输中货物的
(4)收货人是货物运输合同的*三人
(5)承运人不得拒绝托运人通常。合理的运输要求
(6)按约定的路线。
(7)安全运输
(8)运输的责任限制
(9)保价运输
(10)归责原则
(11)承运人的免责条件
优势:
从门到门——只需一个电话,剩下的事由我们做
速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
专人负责——每单业务均由专人洽淡。。反馈。一到底
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主要经营北京鸿翔畅远货运有限公司主营业务为:冷冻、冷藏以及恒温货物的全国长途货运、区域配送以及货物储藏、拆零业务。公司业务遍布全国各大中小城市,在低温货运方面有丰富的*经验,配有高低温临时周转冷库,可提供温度(20℃~-25℃)满足不同货物升降温度要求,自有2吨~30吨各类冷藏保鲜车17部,冷藏货运提供*、、安全的冷藏配送货运服务。。
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